Паровоз серии Эг с номером 5504 построен на заводах AEG и BMAG Schwarzkopf в 1922 году. Заводской номер паровоза 7668. Локомотив строился в рамках заказа Российской железнодорожной миссии. За основу был взят проект серии Э образца 1917 г. содержавший некоторые отличия от первоначального - 1912 г. Автором проекта серии является выдающийся конструктор Вацлав Янович Лопушинский, разработавший помимо этой серии, такие паровозы как О "Овечка" и сколоростной паровоз серии Л позже (Лп). Эг5504 работал на Екатерининской (с 1936 г. Сталинской ж.д.). В послевоенные годы локомотив работал депо Прохладная и Грозный Сев.Кав. ж.д Исключен из инвентаря в октябре 1975 г. В 1976 г. в рамках подготовки к 60-ти летию революции 1917 г. был установлен как памятник революционным событиям января 1918 г. При этом номер локомотива и обозначение серии были изменены. Таким образом, памятник представляет собой историческую фальшивку, однако стоит отметить, что эта моификация серии Э очень редкая, тем более что паровоз избежал за свою жизнь конструктивных изменений, меняющих его облик. В частности сохранилась будка машиниста открытого типа с вентиляционным фонарем немецкого образца. Увы паровоз, прибывший на место установки своим ходом в настоящее время находится в плачевном состоянии...

❮ ❯

1 / 22

Паровоз Эг5504 вид с левой стороны

2 / 22

Передний буферный брус

3 / 22

Вид спереди

4 / 22

Экипажная часть

5 / 22

Левая паровая машина

6 / 22

Вид на 3-5 ю оси и топочную часть котла

7 / 22

Вид с левой стороны

8 / 22

5-я ось и задняя часть рамы левая сторона

9 / 22

Еще один вид с левой стороны

10 / 22

3-я ведущая ось                        

11 / 22

1-3-я оси паровоза левая сторона

12 / 22

                     Крейцкопф

13 / 22

3-я и 4-я оси левая сторона

14 / 22

Колпак регулятора и дымовая труба

15 / 22

Золотниковая тяга               ;               ;   

16 / 22

Экипажная часть вид справа                                     

17 / 22

Вид с правой стороны

18 / 22

Парораспределительный механизм                   ;        

19 / 22

Передняя часть котла с правой стороны

20 / 22

2-4-я оси с правой стороны

21 / 22

4 и 5 оси с правой стороны

22 / 22

Будка машиниста

❮ ❯

        Фотографии сделаны в марте 2019 года. Автор фото - Роман Мишин.

Если Вы хотите ускорить процесс добавления материалов и Вам понравился сайт, то Вы можете поддержать его: