История железных дорог на Дону

Главная страница Каталоги Сообщество Мастерская: О моделях и макетах Макетная мастерская Maketoff Профиль в Instagram О фирме Zeuke  и  ее продукции

История ж.д. на Дону

QR код

Введение

     Две темы: Создание и развитие железнодорожного транспорта в России и История государства Российского ХIХ и ХХ веков весьма тесно связаны между собой. Данная разработка, возможно, заинтересует любителей железных дорог и позволит им лучше представить время и события, которые сопровождали строительство той или иной железнодорожной магистрали, а также период работы того или иного локомотива. Нижеизложенные результаты сбора из различных источников интересной информации «на заданную тему» по истории железнодорожного транспорта не претендуют на научность, а написаны исключительно для расширения кругозора тех, кому это интересно.

    Прежде всего, необходимо внести историческое уточнение, касаемо территории, где происходили описанные ниже события. С конца XVI века земля Донских казаков – часть евразийской степи от Донецкого кряжа до Волги и Чёрных песков – в документах упоминается как территориальная единица в составе Московского государства – Область Войска Донского. В 1570 году Донские казаки присягнули на верность Ивану Грозному, и земли Войска Донского, начиная с этого времени, стали постепенно утрачивать свою былую вольность. Постепенно Дон становится неотъемлемой частью Российской Империи.


    Область Войска Донского как административно-территориальная единица России была упразднена большевиками в 1920 году после установления там советской власти. Ныне земли бывшей Области Войска Донского входят, в основном, в состав Ростовской и Волгоградской областей. Сравнительно небольшая их часть находится в Воронежской и Саратовской областях России, а также Донецкой и Луганской областях Украины. Но несмотря на новые административные и даже государственные границы, Донская земля сохранила единый природный ландшафт, общую экономическую направленность и исторически сложившиеся традиции населяющих её людей. Следует отметить, что железнодорожная сеть на Дону была сформирована до Октябрьского переворота 1917 года. Поэтому, чтобы соблюсти историческую непрерывность, целесообразно рассматривать этот регион как единое целое.


Карта Области Войска Донского
Карта Области Войска Донского


    г. Царицын (ныне Волгоград), никогда не входивший в состав Области, я решил не отывать от прилегающих к нему районов, относившихся к рассматриваемому региону.
    И еще: даты до 1917 г. включительно указанны по старому стилю, далее - по новому.


Следующая глава

© Роман Мишин 2003-2018

К началу раздела Главная страница